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山東濱州黃河大橋收費(fèi)超27年 司機(jī)稱沒(méi)有不罵的

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2013-12-30 15:48:11
收藏 來(lái)源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)   編輯:小雷

  [邯鄲新聞]國(guó)家規(guī)定,經(jīng)營(yíng)性公路的收費(fèi)期限最長(zhǎng)不超過(guò)25年。而在山東省濱州市,一座收費(fèi)逾27年的黃河大橋,仍將再多收4年,整個(gè)收費(fèi)年限將達(dá)31年。“超齡”收費(fèi)站,為何難管?

  □收費(fèi)超過(guò)27年,還將再收4年

  作為山東省濱州市南北交通大動(dòng)脈的黃河大橋,修建于上世紀(jì)70年代。其誕生之初,是作為改善交通出行條件的便民惠民工程出現(xiàn)的。

  關(guān)于黃河大橋修建時(shí)的場(chǎng)景,濱州市高新區(qū)小營(yíng)街道皂戶楊村的楊守信(化名)記憶猶新。他告訴記者,未通大橋前,濱州黃河兩岸交通不便,“隔河如隔天,渡河如過(guò)鬼門(mén)關(guān)”,“一遇冬冰夏水,渡輪都沒(méi)有了”。所以,在修建之初,廣大群眾積極支持,全力配合。

  1986年,黃河大橋南岸建起了一座收費(fèi)站,對(duì)來(lái)往的車輛征收通行費(fèi)。從此,濱州黃河大橋進(jìn)入收費(fèi)時(shí)代。

  記者了解到,國(guó)務(wù)院頒布的《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第十四條規(guī)定:“經(jīng)營(yíng)性公路的收費(fèi)期限,按照收回投資并有合理回報(bào)的原則確定,最長(zhǎng)不得超過(guò)25年。”

  但濱州黃河大橋自1986年開(kāi)始收費(fèi)至今,收費(fèi)已超過(guò)27年。而收費(fèi)站東南側(cè)《收費(fèi)站公示欄》顯示,大橋收費(fèi)期限將至2017年,整個(gè)收費(fèi)年限共計(jì)31年。

  □通行費(fèi)每次收10元,季票400元

  皂戶楊村的一名村民告訴記者,黃河大橋通行費(fèi)為“每次10元”。假如濱州市民居住和工作地點(diǎn)恰巧在大橋兩岸,那“每周工作5天,每天往返過(guò)橋費(fèi)20元,每月就得400多元,一年下來(lái)有將近5000元的過(guò)橋費(fèi)支出”。

  為了降低常年往來(lái)車輛的通行成本,黃河大橋提供辦理季票優(yōu)惠,普通私家車季票為400元,出租車因大數(shù)量團(tuán)購(gòu)每季度是210元。據(jù)記者了解,季票最優(yōu)惠的為每季度100元,但這種優(yōu)惠只有小營(yíng)街道皂戶楊和道旭兩個(gè)村莊才可享受。“黃河大橋占了我們的土地,我們享受最大折扣的優(yōu)惠。”村民告訴記者。

  和公車比起來(lái),私人車輛享受的優(yōu)惠力度只能算“小巫見(jiàn)大巫”。據(jù)悉,黃河大橋自收費(fèi)伊始,公車就一律免費(fèi)放行。

  據(jù)濱州高新區(qū)和博興縣部分公職人員透露,只要開(kāi)著公車到濱州市辦事兒,經(jīng)過(guò)黃河大橋一律免繳通行費(fèi)。“只要拿出行車證,落實(shí)具體單位,車輛可以直接通過(guò)。”

  近日,記者來(lái)到黃河大橋收費(fèi)站,5分鐘的時(shí)間里,南來(lái)北往的汽車就有100多輛。

  “辦月票的不算多,每天這大橋得收多少錢(qián)啊!”附近的一位村民說(shuō)。對(duì)老百姓收錢(qián),卻對(duì)公車放行無(wú)阻,令市民們心生不滿。

  

圖為位于濱州黃河大橋南側(cè)的收費(fèi)站。

  □阻礙暢通,民眾盼望大橋不再收費(fèi)

  黃河大橋收費(fèi)站,已成為濱州市民抨擊的眾矢之的。一位出租車司機(jī)調(diào)侃道:“來(lái)濱州和人聊天,只要談到黃河大橋,沒(méi)一個(gè)不罵的。”

  博興縣一位市民告訴記者,因?yàn)辄S河大橋收費(fèi)站的存在,多數(shù)情況下他都會(huì)選擇開(kāi)車去淄博購(gòu)物娛樂(lè)。“我們這兒距濱州市區(qū)30公里,離淄博市中心40公里,往來(lái)淄博暢通無(wú)阻,哪有這么窩心的收費(fèi)站?”他甚至認(rèn)為,收費(fèi)站存在一日,博興縣消費(fèi)群體就會(huì)整體南移,黃河兩岸難以真正實(shí)現(xiàn)暢通,“從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,這對(duì)濱州發(fā)展很不利”。

  皂戶楊村的一位年輕車主則抱怨,因?yàn)辄S河大橋收費(fèi)站長(zhǎng)期收費(fèi),當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)潛力一直沒(méi)有充分發(fā)揮起來(lái)。“我從村里坐公交車到河對(duì)岸,要3元錢(qián)。從河對(duì)岸坐公交車到長(zhǎng)途汽車站,才要1元錢(qián)。出行成本這么高昂,我們的經(jīng)濟(jì)還怎么發(fā)展?”

  記者了解到,大橋免費(fèi)有先例可循。2012年10月8日零時(shí)起,鄭州黃河公路大橋免收通行費(fèi),引起社會(huì)廣泛關(guān)注。收費(fèi)26年的鄭州黃河大橋?qū)崿F(xiàn)免費(fèi)了,收費(fèi)27年的濱州黃河大橋還要讓人們等多久?

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