今天(11月19日)下午1點(diǎn)14分，北京地鐵1號(hào)線公主墳站一乘客從站臺(tái)墜入軌道內(nèi)，目擊者稱(chēng)，列車(chē)緊急制動(dòng)后，墜軌乘客被工作人員蓋上白布抬離現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)北京地鐵公司官微消息，下午1點(diǎn)27分，1號(hào)線運(yùn)營(yíng)秩序逐步恢復(fù)。

　　位于事發(fā)列車(chē)首節(jié)車(chē)廂內(nèi)的乘客告訴新京報(bào)(微信公號(hào)ID：bjnews_xjb)記者，她透過(guò)車(chē)窗，看見(jiàn)地鐵工作人員把跳軌人抬上站臺(tái)地面，蓋上白布后抬走。列車(chē)內(nèi)短暫停電后，又繼續(xù)運(yùn)行，但車(chē)內(nèi)有廣播告知，本趟列車(chē)只運(yùn)行到古城站。

　　多張現(xiàn)場(chǎng)圖片顯示，事發(fā)站臺(tái)人流量很大，有地鐵工作人員正在將一蓋有白布的擔(dān)架抬離事發(fā)站臺(tái)，站臺(tái)附近留下了一件疑似男款的黑色外套，而1號(hào)線地鐵車(chē)廂內(nèi)已經(jīng)斷電，不少乘客正趴在地鐵窗臺(tái)觀望。

　　據(jù)北京地鐵公司官方微博消息，11月19日13時(shí)14分地鐵1號(hào)線公主墳站(開(kāi)往蘋(píng)果園方向)一名乘客進(jìn)入運(yùn)營(yíng)軌道正線，列車(chē)緊急制動(dòng)，工作人員采取接觸軌停電措施進(jìn)行處理，13時(shí)26分該乘客被救上站臺(tái)，13時(shí)27分接觸軌恢復(fù)送電，運(yùn)營(yíng)秩序逐步恢復(fù)。

　　新京報(bào)記者檢索發(fā)現(xiàn)，北京地鐵今年發(fā)生至少十余起地鐵墜軌事件，其中多發(fā)生在地鐵1號(hào)線。據(jù)媒體報(bào)道，2016上半年，北京地鐵1號(hào)線、2號(hào)線的38座車(chē)站接觸軌將實(shí)現(xiàn)改移，改移接觸軌達(dá)12850米，主要是為了給這部分站臺(tái)加裝約1.5米高的屏蔽門(mén)騰出施工空間。