最近，不少朝陽區(qū)居民發(fā)現(xiàn)，街頭經(jīng)常出現(xiàn)一輛新奇搶眼的降塵神器。與傳統(tǒng)的灑水車不同，這輛車車尾立著一個“炮筒”，“炮口”不斷噴射出晶瑩的霧簾。北京晨報記者昨日獲悉，在今年的朝陽區(qū)秋冬季揚塵專項治理行動中，兩輛“霧炮車”在使館區(qū)、奧運功能區(qū)等區(qū)域35條街道作業(yè)，降低空氣中的污染顆粒物和塵埃。

　　微米級水霧吸附粉塵沉降

　　在霧霾的籠罩下，昨天使館區(qū)銀杏大道的一片金黃變得影影綽綽。遠遠的，一輛拖著白色“長尾巴”的水車緩緩駛過東直門外大街，車輛尾部噴射出騰騰的霧幕。車輛行駛過的地方，周邊的空氣變得清潤透亮。

　　這車能起到降霾作用嗎?帶著這個疑問，北京晨報記者昨天聯(lián)系到了霧炮車服務(wù)項目的實施單位，該單位工程師徐悅心稱，這輛霧炮車也稱多功能抑塵車，它可以噴射120米遠、60米高的水霧。“霧炮車最早用于碼頭、工礦和煤場，那里的污染物顆粒較大，對水霧的要求沒這么精細。與原始霧炮車相比，上個月剛剛駛上街頭的霧炮車，則是通過高壓將水霧化成微米級的水霧顆粒，與粉塵顆粒物大小相當(dāng)，不僅可以省水，還能與城市中的霧霾碰撞、吸附，凝結(jié)成粉塵團并沉降。”

　　PM2.5達75增加作業(yè)次數(shù)

　　記者昨天也坐上副駕駛位置，體驗跟車作業(yè)。噴霧的開關(guān)設(shè)在駕駛室內(nèi)，司機白師傅啟動開關(guān)后，車速最高達到10邁，司機可以通過遙控器，操縱“炮筒”的方向，使其270度旋轉(zhuǎn)。“不能沖著人行道噴射，不能平噴，要達到至少30度的仰角，射程根據(jù)路況決定。”

　　車尾處噴射口有兩圈噴頭，鼓風(fēng)機旋轉(zhuǎn)，將噴出的水霧“打”出一條直線。“鼓風(fēng)機勁兒得夠大，不然噴出的水霧太近，聚在一起又成為水滴了。”白師傅說，他每天7點半、11點半進行兩次常規(guī)化作業(yè)。“這兩個時間段是污染物上升比較快的時段。由于空氣流動，噴射降塵效果通常是短期的，如遇重污染天，作業(yè)次數(shù)將達到3次到5次。”記者了解到，水箱能載15噸水，能連續(xù)作業(yè)2到3小時。一般在主路作業(yè)，狹窄的路不作業(yè)，行人也不用擔(dān)心被噴到。

　　據(jù)徐悅心介紹，朝陽區(qū)重點區(qū)域內(nèi)設(shè)置了20多個監(jiān)測點位，每小時進行監(jiān)測，當(dāng)監(jiān)測到PM2.5濃度達到75微克每立方米、PM10達到100微克每立方米時，霧炮車增加作業(yè)次數(shù)。兩輛霧炮車分別在奧運功能區(qū)、使館區(qū)、三里屯、亞運村、農(nóng)展館等重點區(qū)域35條道路作業(yè)。“這些區(qū)域通常人流和車流較多，也總有大型活動，所以選擇作為重點區(qū)域，今后有望擴大范圍推廣。”

　　抑塵劑使PM2.5降低5%

　　據(jù)介紹，朝陽區(qū)重點區(qū)域降塵還應(yīng)用了一項新專利——道路抑塵劑。“有些路面看起來顏色較深，就像為路面敷了一層水膜，就是噴灑了抑塵劑”，徐悅心說，抑塵劑每7天噴一次，重污染時每3天噴一次。“每天只需要補一次水，就能保持路面潮濕度達到抑塵降塵效果。”

　　道路抑塵劑通過灑水車噴灑到路面，可以固化吸附汽車尾氣排放的污染物顆粒，使其不易再產(chǎn)生揚塵，可以將道路環(huán)境中PM10降低20%，PM2.5降低5%，氮氧化物降低10%。

　　“一些制劑腐蝕性較強，沉淀多造成管路堵塞，冬天溶解率也低。而道路抑塵劑溶解性好，無腐蝕性，對動植物沒有傷害，不會產(chǎn)生二次污染。”徐悅心說。

　　據(jù)公司市場推廣部經(jīng)理李剛介紹，此次公司和朝陽區(qū)的合作采用政府購買服務(wù)的方式，這也是國家近幾年大力提倡的大氣治理第三方服務(wù)模式。據(jù)悉，公司下一步有望與其他區(qū)合作，霧炮車和抑塵劑有望在北京更多地方得到應(yīng)用。

　　北京晨報記者 張璐 文并攝

　　車子性能：

　　霧炮車也稱多功能抑塵車，它可以噴射120米遠、60米高的水霧，車速最高達到10邁，司機可以通過遙控器，操縱“炮筒”270度旋轉(zhuǎn)。

　　工作原理：

　　通過高壓將水霧化成微米級的水霧顆粒，與粉塵顆粒物大小相當(dāng)，與城市中的霧霾碰撞、吸附，凝結(jié)成粉塵團并沉降。