3月18日

　　上午9點(diǎn)33分

　　隨著一次爆破聲響

　　朝陽(yáng)溝隧道平行救援通道

　　順利貫通

　　主通道距離貫通也只差45米

　　期盼了三年的隧道

　　借著省旅發(fā)大會(huì)的東風(fēng)

　　即將建成

　　武安和涉縣是今年9月份省旅發(fā)大會(huì)的觀摩點(diǎn)，朝陽(yáng)溝隧道的修建，對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)、地區(qū)間相互交流及邯鄲市總體旅游發(fā)展均具有重要的意義。隧道不僅可以將涉縣的青塔湖、莊子嶺風(fēng)景區(qū)與武安的天龍山、朝陽(yáng)溝等景區(qū)連為一體，更讓30公里的繞行路線縮短為5公里直達(dá)，實(shí)現(xiàn)景區(qū)串聯(lián)互動(dòng)發(fā)展。

　　朝陽(yáng)溝隧道起點(diǎn)位于武安市管陶鄉(xiāng)龍井村，終點(diǎn)位于涉縣偏城鎮(zhèn)大巖村歡峪溝，分為主洞和平行救援通道。主洞全長(zhǎng)3355米，武安段長(zhǎng)度為2180米，凈寬10米，凈高5米，采用瀝青混凝土路面，通行機(jī)動(dòng)車。平行救援通道全長(zhǎng)3247米，武安段長(zhǎng)度為2166米，凈寬4.5米，凈高5米，采用水泥混凝土路面，通行非機(jī)動(dòng)車和行人。

　　在朝陽(yáng)溝隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械轟鳴、人員如梭、一片繁忙。隧道里的一聲聲炮響聲、日夜不停的工人施工聲、不絕于耳的機(jī)械山石碰撞聲，合奏出一曲熱鬧的旅游春風(fēng)華章。

　　預(yù)計(jì)本月底完成貫通。隧道二襯同步施工，爭(zhēng)取5月底主洞達(dá)到通車條件，8月底完成隧道路面及附屬工程建設(shè)。

　　中冶南方工程技術(shù)有限公司的項(xiàng)目總工孫少征說，朝陽(yáng)溝隧道為特長(zhǎng)隧道，除主洞外還建有平行救援通道。洞內(nèi)存在涌水、掉塊、塌方等病害。為解決這些難題，保證省旅發(fā)大會(huì)如期舉行，他們采取了增加人員及機(jī)械等方式，24小時(shí)不間斷施工，保質(zhì)保量保工期，為武安旅游事業(yè)發(fā)展添磚加瓦。

　　除了朝陽(yáng)溝隧道，磁左線到龍井段也是武安市旅游大環(huán)線建設(shè)的重要道路，正在如火如荼地建設(shè)中。

　　磁左線到龍井段全長(zhǎng)4.1公里，管陶鄉(xiāng)的柏草坪村是新路線建設(shè)的起點(diǎn)。沿線路邊，建設(shè)正酣。小編在現(xiàn)場(chǎng)看到，龍井1號(hào)橋和3號(hào)橋正在進(jìn)行橋臺(tái)施工，鋼筋和水泥完美交融，機(jī)械和工人相互配合，務(wù)求以最高的效率、最好的質(zhì)量在6月底完成橋涵及附屬工程。截至目前，路基填方已經(jīng)完成55%，挖方完成85%，橋涵完成50%。路基工程計(jì)劃于月底全部完成，5月底完成路面主體建設(shè)，達(dá)到通車條件。

 

　　旅游環(huán)線(磁左線到龍井段)以及朝陽(yáng)溝隧道整體建成之后，可以將武安市西部旅游景區(qū)和涉縣景區(qū)連成一線，形成新的旅游大環(huán)線，屆時(shí)，我們不繞路，不跑遠(yuǎn)，即可收獲一路美景一路歡欣。

　　武安的路

　　不只是路

　　更是風(fēng)景

　　下面，讓我們通過一幅幅效果圖來欣賞這一路的風(fēng)景吧!