4月2日零時(shí)至4月29日24時(shí)，首都國際機(jī)場將對中跑道大修，屆時(shí)中跑道會(huì)持續(xù)關(guān)閉28天。施工期間，首都機(jī)場將由三跑道變雙跑道運(yùn)行，航班量壓縮，并可能出現(xiàn)航班正常率降低等情況。

　　中跑道目前存在裂縫補(bǔ)丁的病害

　　記者昨日下午從首都機(jī)場了解到，中跑道是首都機(jī)場修建的第一條跑道，它將首都機(jī)場分為東西兩個(gè)區(qū)，是起降航班最多的跑道，基本上承擔(dān)了首都機(jī)場40%的航班量，對首都機(jī)場航班運(yùn)行有至關(guān)重要作用。

　　中跑道連接23條聯(lián)絡(luò)道，總面積近40萬平方米。中跑道1954年建設(shè)1958年投產(chǎn)，當(dāng)時(shí)是2500米，上世紀(jì)60年代第一次延長到3200米，70年代再次延長到3800米。1996年時(shí)進(jìn)行過一次混凝土蓋被施工，增強(qiáng)了機(jī)場跑道強(qiáng)度，到現(xiàn)在，中跑道又經(jīng)過了20多年運(yùn)行。

　　首都機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目管理中心副主任介紹，經(jīng)過檢測，中跑道目前存在裂縫、補(bǔ)丁的病害。“石子也有可能從裂縫中出來，也可能卷入發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞。”

　　中跑道大修經(jīng)過了2013年、2015年兩次工程，這次是三期工程。此次中跑道大修包括約13萬平方米的跑道道面大修和約7萬平方米的聯(lián)絡(luò)道道口改造項(xiàng)目，總施工面積達(dá)20萬平方米，是2015年大修工程面積的6倍。

　　每天或需調(diào)減進(jìn)出港航班300余架次

　　此次大修前，有關(guān)部門對跑道大修對航班起降的影響做了評估，按照標(biāo)準(zhǔn)，首都機(jī)場每天需調(diào)減進(jìn)出港航班300余架次，并可能出現(xiàn)夜航時(shí)間延長，航班正常率下降等情況。

　　對此，首都機(jī)場制定了保障方案，夜間進(jìn)港旅客交通出行方面，首都機(jī)場加備了20輛機(jī)場大巴，根據(jù)客流量隨時(shí)調(diào)整發(fā)車班次和線路，此外，在交通委的協(xié)調(diào)下，機(jī)場快軌也建立了應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制，如果首都機(jī)場出現(xiàn)大面積旅客滯留，將隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，做好機(jī)場快軌延時(shí)運(yùn)行。

　　據(jù)了解，這次調(diào)減主要涉及19家航空公司，其中16家是客運(yùn)，而影響較大的是國內(nèi)航班。所以，如果旅客已經(jīng)提前很久購買了大修期間的機(jī)票的話，要及時(shí)與航空公司溝通，確認(rèn)航班動(dòng)態(tài)。首都機(jī)場建議廣大旅客、特別是已購票旅客提前關(guān)注航班動(dòng)態(tài)，在中跑道大修期間，及時(shí)與有關(guān)航空公司聯(lián)系咨詢，或可通過首都機(jī)場服務(wù)熱線010-96158、首都機(jī)場官方平臺(網(wǎng)站、APP及微信)進(jìn)行查詢，妥善安排出行。

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　　中跑道三次大修記錄

　　受跑道道面使用壽命限制，首都機(jī)場早于2012年就開始規(guī)劃中跑道道面大修工程，為避免集中一次性大修工作造成的較大影響，首都機(jī)場將中跑道大修分成了三期工程。

　　2013年對中跑道實(shí)施60天不停航施工，完成了一期損壞最嚴(yán)重的跑道兩端的維修工作。

　　2015年6天全天關(guān)閉中跑道，完成二期跑道中部病害區(qū)域的維修工作。

　　2017年實(shí)施的第三期維修工程，將集中28天對前兩期區(qū)域外的整條跑道區(qū)域以及跑道聯(lián)絡(luò)道區(qū)域進(jìn)行全面大修。

　　中跑道大修期間，首都機(jī)場日均計(jì)劃航班1430架次，較常態(tài)減少312架次，航班量調(diào)減近20%，預(yù)計(jì)旅客人數(shù)減少約10%-15%。