昨天(23日)，鐵科院公布平谷線(xiàn)(徐辛莊—平谷段)的第一次環(huán)評(píng)公示。公示信息顯示，平谷線(xiàn)(徐辛莊—平谷段)在北京通州區(qū)、河北三河市和北京平谷區(qū)共設(shè)站9座。其中河北省境內(nèi)有3座車(chē)站，全部為地面和高架線(xiàn)路。根據(jù)平谷區(qū)軌道辦消息，平谷線(xiàn)年底具備動(dòng)工條件。

　　根據(jù)公示，平谷線(xiàn)(徐辛莊—平谷段)工程?hào)|起平谷區(qū)，經(jīng)過(guò)河北省三河市，西至通州區(qū)徐辛莊地區(qū)，整體呈東西走向。其中，北京段線(xiàn)路長(zhǎng)度約32千米，設(shè)站6座，除下穿六環(huán)路段約有2.5千米的地下段之外，其余均為地面及高架線(xiàn);河北段線(xiàn)路長(zhǎng)度約23千米，設(shè)站3座，全部為地面及高架線(xiàn)，在燕郊設(shè)置一處車(chē)輛基地及大修基地。

　　由于還是環(huán)評(píng)的第一次信息公示，關(guān)于平谷線(xiàn)各個(gè)站點(diǎn)的具體情況并沒(méi)有詳盡介紹，報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)本內(nèi)容的發(fā)布需要等待第二次公示。

　　根據(jù)此前的發(fā)布，平谷線(xiàn)全長(zhǎng)74公里，途經(jīng)北京朝陽(yáng)區(qū)、通州區(qū)、平谷區(qū)及河北省三河市，全線(xiàn)共設(shè)12座車(chē)站，朝陽(yáng)區(qū)境內(nèi)3站為東風(fēng)北橋站、北崗子站、曹各莊北站，通州區(qū)為徐辛莊站，燕郊為燕順路站、燕郊北站，三河為齊心莊站，平谷境內(nèi)為馬坊站、馬昌營(yíng)站、平谷西站、平谷站和泃河灣站。其中換乘站4座，分別是在東風(fēng)北橋站與14號(hào)線(xiàn)換乘、在北崗子站與12號(hào)線(xiàn)換乘、在曹各莊北站與3號(hào)線(xiàn)換乘，在徐辛莊站與S6線(xiàn)換乘。

　　據(jù)記者了解，作為首條京津冀軌道交通區(qū)域快線(xiàn)，平谷線(xiàn)將采用最高時(shí)速160公里的車(chē)型，比市區(qū)內(nèi)的地鐵速度快出1倍;在站點(diǎn)設(shè)計(jì)上，站間距拉大到8至9公里。建成后，市民從平谷到達(dá)北京城區(qū)僅需45分鐘。

　　據(jù)平谷區(qū)軌道辦消息，軌道交通平谷線(xiàn)規(guī)劃方案已于10月24日獲批。截至目前，作為平谷線(xiàn)首先開(kāi)工路段，馬坊站(不含)—馬昌營(yíng)站(不含)高架區(qū)間已完成全線(xiàn)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)，發(fā)布了首開(kāi)段施工監(jiān)理招標(biāo)公告，預(yù)計(jì)11月底完成首開(kāi)段初設(shè)方案編制，12月底具備動(dòng)工條件。